Уральские автоперевозчики снижают объемы грузоперевозок
26.03.2015
Свердловские автоперевозчики снижают объемы транспортируемых грузов. Как рассказал на региональной конференции Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) заместитель министра транспорта и связи Свердловской области Василий Старков, за 2014 год снижение составило 11% по сравнению с 2013 годом, это 416 тысяч тонн против 466.
Главным образом, снижение показателей произошло из-за уменьшения грузооборота со странами Евросоюза. По Германии сокращение составило 28%, по Италии – 76%, Нидерландам – 21%, Польше – 11%, Швеции – 24% И лишь по Финляндии отмечен небольшой рост в 5%.
«Тенденция снижения объемов грузоперевозок частично связана с введением международных и российских санкций», - отметил Василий Старков.
По словам руководителя АСМАП в УрФО и Пермском крае Александра Салаутина, из-за введения санкций и контрсанкций перевозчики Урала и Перми резко сократили темпы наращивания автопарка транспортных средств, в том числе автомобилей высоких экологических стандартов. Рост автопарка в 2014 году был отрицательным - снижение составило 9%. В прошлые годы этот показатель был сугубо положительным: в 2011 году прирост автопарка составил 10%, в 2012 – 20%, в 2013 – 54%. По словам Александра Салаутина, помимо санкций, причинами снижения роста автопарка перевозчиков является рост затрат транспортных предприятий, снижение стоимости фрахта, резкое изменение курса национальной валюты, высокие ставки кредитов и лизингов.
Свердловские автоперевозчики снижают объемы транспортируемых грузов. Как рассказал на региональной конференции Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) заместитель министра транспорта и связи Свердловской области Василий Старков, за 2014 год снижение составило 11% по сравнению с 2013 годом, это 416 тысяч тонн против 466.
Главным образом, снижение показателей произошло из-за уменьшения грузооборота со странами Евросоюза. По Германии сокращение составило 28%, по Италии – 76%, Нидерландам – 21%, Польше – 11%, Швеции – 24% И лишь по Финляндии отмечен небольшой рост в 5%.
«Тенденция снижения объемов грузоперевозок частично связана с введением международных и российских санкций», - отметил Василий Старков.
По словам руководителя АСМАП в УрФО и Пермском крае Александра Салаутина, из-за введения санкций и контрсанкций перевозчики Урала и Перми резко сократили темпы наращивания автопарка транспортных средств, в том числе автомобилей высоких экологических стандартов. Рост автопарка в 2014 году был отрицательным - снижение составило 9%. В прошлые годы этот показатель был сугубо положительным: в 2011 году прирост автопарка составил 10%, в 2012 – 20%, в 2013 – 54%. По словам Александра Салаутина, помимо санкций, причинами снижения роста автопарка перевозчиков является рост затрат транспортных предприятий, снижение стоимости фрахта, резкое изменение курса национальной валюты, высокие ставки кредитов и лизингов.